百年古董普芬比利蒸汽火車巡禮Puffing Billy Railway

這天來搭乘穿梭於丹頓農山脈已有百年歷史的普芬比利蒸汽火車(Puffing Billy Railway)，當初在山林裡建造這條鐵路，除了服務偏遠山區民眾，更有經濟上的效益，可以把當地木材與農作物向外輸出。現今需求減少，老火車卻沒有跟著退役，反而搖身一變，成為觀光旅遊的亮點。

由墨爾本住處自駕前往起站貝爾格雷夫(Belgrave)，預計至湖濱站(Lakeside)來回折返，車班時間不密集，加上搭乘與等候時間，坐個火車其實就可以耗掉大半天光陰。原本打算再去亞拉河谷逛逛酒莊，不過老天爺賞臉，天氣由陰轉晴，最後到起站附近的蒙布克溪棧橋(Monbulk Creek trestle bridge)，這個著名景點拍蒸汽火車運轉時的帥氣外觀，心滿意足地結束追火車行程。


官網上有建議哪裡適合停車，火車站前的停車位比較少，所以我們是定位附近的Belgrave Pizza House，直接停在對面免費停車場，再步行一小段路程到普芬比利蒸汽火車站。回程就去蒙布克溪棧橋(孤狗地圖名稱是Puffing Billy Railway Trestle Bridge)繼續追火車。






貝爾格雷夫有兩個火車站，一個是大眾運輸火車，一個是蒸汽火車，中間有一小段距離，停妥車後跟著指示往蒸汽火車方向前進不怕迷失。




準備搭乘第一班10點半的班次，由官網訂票價格較為優惠，不過我們是看天氣跑行程，所以沒有事先預約，只提早一個鐘頭扺達準備卡位。

由貝爾格雷夫(Belgrave)→敏志溪(Menzies Creek)→艾莫瑞德鎮(Emerald Town)→湖濱(Lakeside)，停留等下班車折返。最後一站簡布鲁克(Gembrook)單程時間比較長，而且不是班班都停，就沒有全制霸了。


車站外的復古郵筒，可惜站內只賣國內郵票，不然好想寄一張，看看會不會有特殊郵戳。


離出發還有段時間，可以到月台上好好拍照。






雖然這天是週一，不過來坐蒸汽火車的遊客可不少，還加掛了幾班預約車廂。普芬比利的特點就是頭手可以伸出窗外，去程建議選擇行進方向的右側，可以拍到不少火車過彎美景，提早一點來才不會只能落寞坐在另一側看別人開心照相。回程人沒那麼多，就隨自己喜好左右開弓想怎麼照都沒問題。

另外根據來回兩趟實測結果，坐太前面拍不出彎度感，最好由第四節車廂開始往後坐，前面可以看見火車頭，後面則能見到整輛列車模樣，就看你怎麼選擇了。


時間差不多，準備驗票放人上車。




兩個人分工合作，輪流佔位和拍照。


等會準備加掛在前的蒸汽車頭。






大家都很興奮等待出發的那一刻。












站務人員做最後巡視，這些親切的老伯伯們多數是前鐡道員，退休後來這裡當義工，有他們的付出才能每日快樂的出遊。






出發不久就會遇到蒙布克溪棧橋，橋下也有不少人在追火車。




回程坐太前面，過彎時拍不太到車頭，後頭則是看得清清楚楚。












頭手可以伸出窗外超刺激的(請自行注意安全)，我倒是體驗一會便縮入車內，畢竟早上空氣很冷冽，又不時夾雜著煤炭灰飄忽而過，反正一趟車時間很多不怕沒機會的。








沿途遇到維修人員或車輛，大家都會友善地互相揮手致意。






敏志溪站(Menzies Creek)，大概2/3的遊客會在這裡下車，大部份都是團客，體驗一小段蒸汽火車旅程，接著搭遊覽車去別的景點，所以火車會暫停比較久，約莫10-15分鐘左右(請聽從站務人員指示)，讓遊客下車拍拍照便繼續行駛。




艾莫瑞德鎮站(Emerald Town)，路線上海拔最高的車站。


途中也有經過這樣已荒廢不停駛的小站。






扺達湖濱站(Lakeside)，我們在此下車，很多人搶著和駕駛員合照。






勞苦功高的火車頭要保養一下。


回程時，這是一天一班開往尾站簡布鲁克(Gembrook)的列車。




距離返回起站的車班還有一小時，就去附近的Emerald Lake Park走走散步。








越過鐵軌就可以到湖邊，公園內很多人野餐烤肉，好想加入他們的行列(笑)。






悠晃一陣子後，準備搭車返回貝爾格雷夫，沒想到太陽露臉，於是我們去鎮上subway外帶到蒙布克溪棧橋，在車上簡單用個餐，等等要來追火車了。




橋下橋上該在哪裡拍呢??天人交戰一番決定在上頭與火車正面對決。




火車來了，不過蒸汽不太多。






開心地跟車上的大家打招呼，這次追火車之旅畫下完美句點。


※Puffing Billy Railway